Royal Enfield ने अपनी Himalayan का एक नया मॉडल उतारा है जिसे लोग देखते ही कह रहे हैं, इसका नाम रखा गया है Himalayan Mana Black और कीमत रखी गई है करीब ₹3.37 लाख एक्स-शोरूम। पहले तो नाम सुनकर ही curiosity बढ़ जाती है, लेकिन इसकी कहानी इससे भी ज्यादा दिलचस्प है।
Mana Black नाम ही क्यों?
ये नया एडिशन असल में मना पास से इंस्पायर है। मना पास वो जगह है जहाँ हवा इतनी पतली होती है कि सांस लेना भी मेहनत बन जाता है, और सड़कें ऐसी कि गाड़ी चलाते-चलाते इंसान थोड़ा सीरियस होकर ही ड्राइव करे। Royal Enfield ने उसी जगह की कड़कपन, वो सख्त माहौल और उसकी जंगली खूबसूरती को इस बाइक में उतारने की कोशिश की है।
Mana Black एडिशन
इस Mana Black एडिशन को देखते ही पहली नजर में लगता है कि ये बाइक भीड़ में खड़ी किसी आम Himalayan से थोड़ी अलग है। इसका पूरा ब्लैक्ड आउट लुक, उसपर खास ग्राफिक्स, ऐसा लगता है कि बाइक खुद कह रही हो, “चलो कहीं दूर चलते हैं।” लोगों को इसकी पहली झलक में ही वो पहाड़ी वॉरियर वाला vibe मिल जाता है। और सच कहूँ तो ऐसा लगता है कि बाइक को मांझे हुए सवारों की तलाश है जो इसे असली पहाड़ों में ले जाकर इसकी रूह को महसूस करा सकें।
Read Also: लोग कहते हैं Splendor से लद्दाख नहीं जा सकते हैं, लेकिन मेरा जवाब आपको चौंका देगा!
Sherpa 450 का दम वही, भरोसा वही
परफॉर्मेंस की बात करें तो इसमें कोई तामझाम वाला बदलाव नहीं किया गया है। इसके अंदर वही मशहूर Sherpa 450 इंजन है जो स्टैंडर्ड Himalayan में आता है। 451.65 cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन, 39.5 PS की पावर और 40 Nm का टॉर्क मतलब पहाड़ियों पर चढ़ाई हो या मैदान में लंबी राइड, बाइक लगातार अपना भरोसा जताती रहती है।
गियरबॉक्स 6-स्पीड का है और स्लिपर क्लच तो जैसे ऊपर से क्रीम लगा देता है, क्योंकि गियर शिफ्ट करना एकदम मक्खन जैसा लगता है।
सीट हाइट और राइडिंग का एहसास
सीट हाइट 860 mm ही रखी गई है, वही जो बाकी Himalayan में रहती है। लंबे राइडर्स की तो बल्ले-बल्ले, लेकिन जिनकी हाइट थोड़ी कम है, वो शुरू में सोचेंगे, “अरे, ये तो थोड़ी ऊंची लग रही है।” फिर जैसे-जैसे बैठ कर चलाना शुरू करते हैं, समझ आता है कि इसका डिजाइन क्यों ऐसा रखा गया है। पहाड़ों में ऐसी सीट अक्सर ज्यादा काम देती है क्योंकि कंट्रोल अच्छा मिलता है।
टेक्नोलॉजी की भी कमी नहीं
देखने में चाहे कितना रॉ लगे, फीचर्स में Royal Enfield ने कोई कंजूसी नहीं की।Google Maps सीधे स्क्रीन पर चल जाता है, राइड मोड्स हैं, मीडिया कंट्रोल है, फोन चार्ज करने के लिए Type-C पोर्ट है और पूरी बाइक में LED लाइट्स लगी हैं। रात में चलाते समय इसका हेडलैम्प सच में दिल जीत लेता है, क्योंकि पहाड़ों में साफ और तेज रोशनी बहुत मायने रखती है।
क्यों अलग है ये एडिशन?
Himalayan पहले से ही इंडिया की सबसे पसंदीदा एडवेंचर बाइक्स में गिनी जाती है। लेकिन Mana Black में Royal Enfield ने एक तरह से अपने दिल की बात रखी है, कि ये सिर्फ बाइक नहीं, एक एहसास है। ये एडिशन पहाड़ों के लिए बने राइडर्स को थोड़ा और करीब से टच करता है। जैसे किसी ने बाइक के रंग में मना पास की मिट्टी, हवा और ठंड को ही मिला दिया हो।
