Which Bike Has 90 Mileage Per Liter: भारत में बाइक खरीदने वाले ग्राहकों के लिए माइलेज एक बहुत ही महत्वपूर्ण फैक्टर होता है। अगर आप भी ऐसे ही ग्राहक हैं जो एक ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो 90 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती हो, तो हीरो स्प्लेंडर प्लस आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है। यह बाइक न केवल अपने उत्कृष्ट माइलेज के लिए जानी जाती है, बल्कि इसकी कम्फर्ट, रिलायबिलिटी और सस्ते मेंटेनेंस के कारण भी यह भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक है। आइए, इस आर्टिकल में हीरो स्प्लेंडर प्लस की डिटेल में जानकारी लेते हैं और समझते हैं कि यह बाइक कैसे 90 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस: एक नजर में
हीरो स्प्लेंडर प्लस भारत की सबसे लोकप्रिय बाइक्स में से एक है। इसकी लॉन्चिंग 1994 में हुई थी और तब से यह लगातार भारतीय बाजार में छाई हुई है। इसकी सफलता का राज इसके रिलायबल इंजन, सिंपल डिजाइन और कम्फर्टेबल राइडिंग एक्सपीरियंस में छिपा हुआ है। स्प्लेंडर प्लस की खास बात यह है कि यह बाइक शहर और ग्रामीण इलाकों दोनों में समान रूप से अच्छा परफॉर्म करती है। इसके अलावा, इसकी माइलेज क्षमता इसे और भी खास बनाती है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस की वेरिएंट्स और कीमत
हीरो स्प्लेंडर प्लस चार अलग-अलग वेरिएंट्स में उपलब्ध है। इन वेरिएंट्स की कीमत और फीचर्स में थोड़ा अंतर है:
- स्प्लेंडर प्लस बेस वेरिएंट: यह वेरिएंट ₹75,441 (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध है। इसमें i3S (स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी) नहीं दी गई है।
- स्प्लेंडर प्लस i3S ड्रम वेरिएंट: इस वेरिएंट की कीमत ₹76,786 है और इसमें i3S टेक्नोलॉजी दी गई है।
- स्प्लेंडर प्लस i3S ड्रम ब्रेक ब्लैक एंड एक्सेंट वेरिएंट: यह वेरिएंट ₹76,786 में उपलब्ध है और इसमें ग्लॉसी ब्लैक पेंट स्कीम दी गई है।
- स्प्लेंडर प्लस i3S मैट एक्सिस ग्रे वेरिएंट: यह टॉप वेरिएंट ₹78,286 में उपलब्ध है और इसमें मैट ब्लैक पेंट स्कीम के साथ सिंगल-पीस एलॉय ग्रैब रेल दी गई है।
Which Bike Has 90 Mileage Per Liter: 90 किमी प्रति लीटर का माइलेज
हीरो स्प्लेंडर प्लस में 97.2cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन दिया गया है, जो 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जुड़ा हुआ है। यह इंजन 8000 आरपीएम पर 8.02PS पावर और 6000 आरपीएम पर 8.05Nm टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन न केवल रिलायबल है, बल्कि यह बाइक को 90 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज देता है, जो इसे अपने क्लास में बेस्ट बनाता है।
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डिजाइन और स्टाइल
हीरो स्प्लेंडर प्लस का डिजाइन क्लासिक और सिंपल है। इसकी बॉडी डिजाइन में समय के साथ कुछ बदलाव किए गए हैं, लेकिन इसकी पहचान वाली क्वार्टर फेयरिंग और रेक्टेंगुलर हेडलाइट आज भी बरकरार है। साइड पैनल्स क्लीन और सिंपल हैं, जबकि रियर में एक मजबूत क्रोम लगेज रैक दिया गया है। स्प्लेंडर एक्सटेक वेरिएंट में ऑफसेट LED DRL के साथ थोड़ा मॉडर्न टच दिया गया है।
स्प्लेंडर प्लस में फीचर्स
हीरो स्प्लेंडर प्लस में फीचर्स के मामले में मॉडेस्ट अप्रोच अपनाया गया है। इसमें हेलोजन लाइट्स और एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसमें सभी बेसिक टेल-टेल इंडिकेटर्स शामिल हैं। इसमें कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) दिया गया है, लेकिन ABS नहीं है। सभी वेरिएंट्स में एलॉय व्हील्स, ट्यूबलेस टायर्स और सेल्फ-स्टार्ट फीचर दिया गया है। इसकी सबसे बड़ी खासियत i3S टेक्नोलॉजी है, जो इंजन को आइडल स्थिति में कुछ समय बाद स्वचालित रूप से बंद कर देती है और क्लच लीवर दबाने पर इसे दोबारा स्टार्ट कर देती है। यह टेक्नोलॉजी माइलेज को बेहतर बनाने में मदद करती है।
इसके अलावा, इसमें 5-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन और लंबी, सिंगल-पीस सीट दी गई है, जो राइडिंग कम्फर्ट को बढ़ाती है। हीरो ने स्प्लेंडर प्लस में साइड-स्टैंड इंडिकेटर और 5 साल/70,000 किमी की वारंटी भी दी है।
i3S टेक्नोलॉजी क्या है? और यह कैसे काम करती है?
i3S टेक्नोलॉजी, जिसका पूरा नाम Idle Stop-Start System है, एक इनोवेटिव टेक्नोलॉजी है जो बाइक के इंजन को ऑटोमेटिक रूप से बंद और स्टार्ट करने का काम करती है। यह टेक्नोलॉजी मुख्य रूप से फ्यूल एफिशिएंसी को बढ़ाने और पर्यावरण को प्रदूषण से बचाने के लिए डिज़ाइन की गई है। हीरो स्प्लेंडर प्लस जैसी बाइक्स में यह टेक्नोलॉजी उपलब्ध है, जो इसे और भी खास बनाती है।
i3S टेक्नोलॉजी कैसे काम करती है?
i3S टेक्नोलॉजी का काम बहुत ही सरल और इंटेलिजेंट है। जब भी बाइक कुछ समय के लिए आइडल (Idle) स्थिति में होती है, यानी जब बाइक चल नहीं रही होती है और इंजन ऑन होता है, तो यह सिस्टम ऑटोमेटिक रूप से इंजन को बंद कर देता है। जैसे ही राइडर क्लच लीवर दबाता है या गियर शिफ्ट करता है, यह सिस्टम इंजन को दोबारा स्टार्ट कर देता है। इस प्रक्रिया में राइडर को किसी भी तरह का अतिरिक्त प्रयास नहीं करना पड़ता है।
i3S टेक्नोलॉजी के फायदे
- बेहतर माइलेज: i3S टेक्नोलॉजी का सबसे बड़ा फायदा यह है कि यह बाइक के फ्यूल एफिशिएंसी को बढ़ाती है। जब बाइक ट्रैफिक सिग्नल या किसी अन्य कारण से रुकती है, तो इंजन ऑटोमेटिक बंद हो जाता है, जिससे फ्यूल की बचत होती है। इससे बाइक का माइलेज बढ़ता है और यह 90 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज देती है।
- इंजन की लाइफ बढ़ाना: i3S टेक्नोलॉजी इंजन को अनावश्यक रूप से चलने से रोकती है, जिससे इंजन की लाइफ बढ़ती है और मेंटेनेंस कॉस्ट कम होती है।
सस्पेंशन, ब्रेक्स और अन्य डिटेल्स
हीरो स्प्लेंडर प्लस में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क और रियर में 5-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल सस्पेंशन दी गई है। ब्रेकिंग के लिए इसमें ड्रम ब्रेक्स और कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) दिया गया है। हालांकि, ABS का ऑप्शन नहीं है। ट्यूबलेस टायर्स और एलॉय व्हील्स के कारण यह बाइक शहर और हाईवे दोनों जगहों पर अच्छा परफॉर्म करती है।
राइडिंग एक्सपीरियंस
हीरो स्प्लेंडर प्लस का राइडिंग एक्सपीरियंस बहुत ही कम्फर्टेबल है। इसकी सीट लंबी और आरामदायक है, जो लंबी दूरी की राइड के लिए भी परफेक्ट है। शहर में यह बाइक बहुत ही आसानी से हैंडल होती है और ट्रैफिक में भी इसका माइलेज कम नहीं होता। हालांकि, कुछ यूजर्स का कहना है कि इसकी हेडलाइट की ब्राइटनेस को थोड़ा और बेहतर किया जा सकता है।
प्रतिद्वंद्वी: हीरो स्प्लेंडर प्लस को टक्कर देने वाली बाइक
हीरो स्प्लेंडर प्लस के मुख्य प्रतिद्वंद्वी हैं होंडा शाइन 100, TVS रेडियन, TVS स्पोर्ट, होंडा सीडी 110 ड्रीम और बजाज सीटी 110X। हालांकि, माइलेज और रिलायबिलिटी के मामले में स्प्लेंडर प्लस इन सभी से आगे है।
निष्कर्ष
अगर आप एक ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो 90 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती हो, तो हीरो स्प्लेंडर प्लस आपके लिए बेस्ट ऑप्शन है। यह बाइक न केवल कम्फर्टेबल और रिलायबल है, बल्कि इसकी माइलेज क्षमता इसे और भी खास बनाती है। शहर और ग्रामीण इलाकों में इसकी परफॉर्मेंस बेहतरीन है और इसका मेंटेनेंस भी बहुत कम है। इसलिए, अगर आप एक बजट-फ्रेंडली और हाई-माइलेज बाइक चाहते हैं, तो हीरो स्प्लेंडर प्लस आपकी पहली पसंद होनी चाहिए।
